Quels indicateurs suivre pour décider remplacement si amorti zoné perd densité après tournées ?
Situation éditoriale : La perte de densité de l'amorti zoné peut se produire avec usage et transport répétés ; il est important d'avoir critères objectifs pour décider du remplacement afin d'éviter inconfort ou risques d'ampoules.
Trois contrôles pertinents : 1) Mesure d'épaisseur résiduelle (mm) au talon et avant‑pied comparée au neuf. 2) Test de compression (poids standard pendant durée donnée) et mesure du rebond. 3) Retours d'usage (douleur, ampoules, glissement) consignés durant une période test.
Précaution concrète : Définir seuils d'acceptation (ex. perte de X mm) et retirer paires qui dépassent. À la communauté : quelles valeurs et méthodes utilisez‑vous pour fixer seuils de remplacement ? Partagez protocoles et photos de comparaison.
Équipe FlexiPro — sujet éditorial.
