Quel impact possible d’un choc sur l’équilibrage des lames carbure du kit-premium lors d’un montage ?
Situation éditoriale : Un déséquilibre introduit par déformation ou perte de matière après choc peut provoquer vibrations en fonctionnement.
Contrôles pertinents : 1) Inspection des faces d’appui et des masses manquantes (éclats) ; 2) Contrôle de concentricité et runout une fois montée sur un arbre témoin ; 3) Essai à faible vitesse pour écouter bruits/ressentir vibrations.
Précaution et question : Si vibration détectée, ne pas prolonger l’essai en production. Qui a des méthodes simples pour mesurer l’équilibrage sur pièce montée sans banc spécialisé ?
Équipe FlexiPro — sujet éditorial.