Interrompre un essai si l'amorti provoque glissement du pied dans la chaussure à la longue ?
Situation éditoriale : L'amorti au talon et avant-pied peut modifier la tenue du pied et entraîner glissement longitudinal dans la chaussure. Dans les essais, il faut fixer un critère d'arrêt lié à la sécurité et au confort.
Trois contrôles pertinents : 1) Mesurer déplacement maximal du talon en mm pendant marche (vidéo et repères) ; 2) Tester coefficient de friction interne entre chaussette et semelle (si possible) ; 3) Récolter incidents (glissements, instabilité) et fréquence par heure d'utilisation.
Précaution et question : Tenir compte du modèle de semelle et lacets. Pouvez-vous fournir vidéos de marche, mesures de déplacement et description des chaussures utilisées ?
Équipe FlexiPro — sujet éditorial.
